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在六、七十年代，低壓配電設(shè)計無功補償容量的經(jīng)驗值是按照30%來計算，就是按照變壓器容量的30%。現(xiàn)在好多設(shè)計師依然根據(jù)這一經(jīng)驗值進行設(shè)計，比如：變壓器1000kVA，補償容量為300 kvar，電容器額定電壓0.4 kV。

隨著工業(yè)規(guī)模的擴大，用電設(shè)備已經(jīng)發(fā)生了巨大變化。以前30%的經(jīng)驗值，是由幾十年前的設(shè)備特點決定的，那時候基本都是交流電動機，交流電機運行時的平均功率因數(shù)都在0.8以上，按照30%設(shè)計完全可以滿足無功補償?shù)囊蟆，F(xiàn)在，已經(jīng)是電力電子負(fù)載的時代，連照明燈都是LED半導(dǎo)體器件了，更別說大型直流調(diào)速電機、中頻爐、電弧爐、變頻器及焊接機器人了。

希拓電氣根據(jù)多年的無功補償及諧波治理經(jīng)驗，結(jié)合工廠的現(xiàn)場運行要求，總結(jié)得出這樣的規(guī)律值：

一、電動機 

根據(jù)電機的轉(zhuǎn)速或級數(shù)其功率因數(shù)是有很大區(qū)別的，2極電機滿載功率因數(shù)為0.88，6極電機的滿載功率因數(shù)就為0.85，還有8極電機，可能只有0.78了。電機極數(shù)不同，無功量大小也就不同。

電機除了極數(shù)外，還有負(fù)載率也決定功率因數(shù)的大小。比如滿載時0.85，半載時只有0.45，對應(yīng)的補償無功量相差也是很大。

二、直流調(diào)速電機

這類負(fù)載在鋼鐵行業(yè)占比較大，單機功率也較大。調(diào)速電機在低速時功率因數(shù)可能只有0.2，在高速時達(dá)到0.7，因此設(shè)計無功補償容量時要充分考慮速度高低時的容量變化。比如：一臺1500kW的直流調(diào)速電機，低速時無功量時1200kvar，高速時為600 kvar，那么，動態(tài)濾波補償柜只有按照1200 kvar來設(shè)計為妥，否則補償效果難以保證。

三、中頻爐類負(fù)載 

中頻爐在鑄件行業(yè)是通用設(shè)備，但是其本身的功率因數(shù)較高，甚至不用補償，不管在升溫階段還是在保溫階段，功率因數(shù)都在0.9以上。但是其諧波非常大，需要采取L-C諧振電路或APF來濾波，不然電網(wǎng)會受到較大干擾，也會影響其他用電戶的正常用電。

四、民用配電

城市商業(yè)或居民用電，由于設(shè)備中照明占比較大，功率因數(shù)較高，補償容量按照變壓器的30%來設(shè)計足夠了。只是都是整流電源，雖功率因數(shù)高了些，3、5次諧波較大，電容器需要提升電壓等級或采用濾波補償。

從以上舉例來總結(jié)，簡單按照變壓器容量30%來設(shè)計電容器補償容量是有失偏頗，必須仔細(xì)核對負(fù)載類型，并參考運行時的實際參數(shù)來確定為妥。在軋鋼生產(chǎn)線上我們一般按照電機容量的70%來配套濾波補償容量，大家一定認(rèn)為容量太大了，其實正合適，因為直流電機低速時的功率因數(shù)很低，70%電容器容量除去濾波通道的裕量，實際補償電源基波的無功量只有50%左右，往往還是不足的。